10万层级SUV怎么选？红旗HS3对比日产逍客，国产赢麻了

10万元等级的紧凑型SUV应该怎么选人呢？今天我们来到底2023款战旗HS3（指导价14.58-19.58万元）和2023款日产逍客（指导价12.59-18.89万元）。先从商品价格来看，这两款车后的单价发车重合度较颇高，同时都是紧凑型SUV，所以对比价值较颇高，有较强的权威性。

外型不足之处

因为战旗HS3是全新车后型，所以总体设计者借助于了很多最新的风靡锕系元素，前格栅与战旗E-HS9设计者表现手法不同之处，直瀑德式表现手法和两侧C型LED灯带成型呼应，让车后头看起来不够颇高大立体，给与深蓝色飘旗中轴LOGO设计者，视觉效果精致水蒸气。相比之下，日产逍客的形似理论上延续了老款的设计者，只是花钱了细节更改，线条流畅舒缓，不能实在多设计者上的新鲜感。总体来看，对于两款车后的总体设计者，我们一贯都是见仁见智的观点。

照明系统系统设计不足之处，战旗HS3转用到底风靡的分体德式反光设计者，上方是日行灯，右方是；大照明灯。亦同全车后LED不计光反光和启动时反光，除了入门款以外，其余车后型之外默许自适应不计光。而逍客则是转用传统的一体德式反光，并不是亦同全车后LED反光，而且亦同不透过自适应不计光特性。显然，在照明系统不足之处，逍客略逊一筹。

尺寸不足之处，战旗HS3的方形颇高共有4655/1900/1668mm，底盘2770mm，而日产逍客的方形颇高共有4401/1837/1611mm，底盘2646mm。对比发现，逍客比战旗HS3整整小了一圈，虽都是紧凑型SUV，但二者体量人心实际上较大关联。车后门部分，战旗HS3转用时下风靡的紧靠德式LED车后头设计者，总体造型宽大厚重，不够具意志力量人心，而逍客车后门与老款不能实在多分野，只是车后头组的精致人心有所提升。

带入后备箱，战旗HS3的后备箱开口不够多，将驾驶座座椅抽倒以后，维度可以拓展得不够多。而逍客的后备箱开口相对小得多，户外出行装载能意志力可用，可能无法保证一家姐妹俩所有人的出行携带饰品效益。

配色不足之处

坐进两台车后的车后内，战旗HS3的配色设计者明显不够加清新，转用纵置中控亮样德式，给与拼色配色设计者，总体合理本土化内涵。而逍客的配色颜色较为传统，稍压抑，用到椭圆德式中控样德式，局部加以深蓝色缝线装饰，用上嵌入德式中控亮设计者，提颇高了配色的协调性。日后看系统设计，战旗HS3亦同配备小脑/穿孔离合器，默许四向通气和多特性游标，通通是传统物理游标，不能盲目的用到触摸游标设计者。而逍客则是除了低配以外，亦同全车后穿孔离合器，同样默许四向通气和多特性操控，虽然离合器游标精致人心一般，但握持握人心不够好。

至于机内，两款车后之外转用LED机内辨识，不同的是，战旗HS3只有低配转用7英寸非全尺寸LED组合机内建议书，而逍客则是亦同转用5英寸非全LED机内组合建议书，生物技术人心输赢立判。此外，战旗HS3的颇高配车后型透过透明幻灯片、启动时泊车后入位、HUD从前辨识系统会（选人装）、握机无线充电、站位座椅通风、10扬声器丹拿声效、内反光启动时防眩目、驾驶座隐私权天花板、车后内香氛设备，毕竟逍客，亦同全车后4扬声器声效，颇高配的豪华仅凸显于19英寸轮毂和；大驾车电动通气、站位加热、握机App远程监控等系统设计。

生物技术系统设计不足之处，战旗SH3中控亮为12.6英寸，流畅度展现不错，界面设计者也相比较易懂，上握没人挑战性。毕竟逍客的9英寸中控亮，默许辅助、音韵识别操控等特性，但特性性一般，不能第三方软件可供下载安装，可玩度一般。

的动意志力层次，战旗HS3透过1.5T和2.0T两种的动意志力版本，2.0T配备爱信8AT四轮驱动，1.5T意味着7速湿德式双离合四轮驱动，最大者kW共有252匹马意志力和169匹马意志力，可靠性属于同等级本土化水平。而逍客则是仅透过2.0L+CVT的动意志力各部位，最大者kW151匹马意志力，日常行驶用途的动意志力展现较肉，全胜在燃油经济性较好，WLTC综合油耗低至6.67L/100km，同时的动意志力平顺性好于战旗HS3一个十度。

篇章

从这两款车后的产品意志力来看，表现手法相距甚远甚远，都用到了家族本土化的设计者锕系元素，设计者走向了两个不同的流派。战旗HS3选人择了“奔驰C级竖亮”表现手法，成长也就是说点到了精致、舒适、生物技术等不足之处，而逍客不够多是“日系入股表现手法”，固定的也就是说凸显在经济、实用、安逸等不足之处。融合商品价格来看，战旗HS3系统设计要颇高一点，不够合理到底心目中消费品群体的购车后意愿，但商品价格偏颇高，后来终端商品价格降低后，可以考虑抽入选人定选单。