4.4秒破百，满油满电冲刺1100km，最低不到25万可买，香爆了！

异的，同时还含有挡风玻璃熔化本机能，头覆以上还有不可由此可知启全景天小窗，；大强车内采光度。

车内储物紧致有不少，足以考虑到客户端的日常用到需求，同时电源接口从前后排以外有装设，而上北站还有手本机无线电池组模块。

另唯车的后备中门门反对电动由此可知闭，还含有感受应与知觉本机能。后备中门容积也够用，第二排挡风玻璃可反对手动%放拉到，必要性由此可知拓后备中门紧致。

推进力Wild底盘

问界M5如出一辙配有下乡透过的H15RTM-1.5升到四缸增压器；大压；大程器，为电池组透过自然资源。最高配海外原版配有了200千瓦的四轮驱动电枢，中配海外版是总体315千瓦的从前后双压缩本机，较高配海外版则是365千瓦的从前后双压缩本机。根据系统设计从高到较高，四款轿车的零三公里加速时间分别为7.1秒、4.8秒、4.6秒与4.4秒。

问界M5配有了由乐清时代透过的三元锂电池，本机库容积56升到，WTLP供电管理系统下的纯电更是长里程数为150公里，亏电驾驭性大致为6.7升到/三公里。官方断言，另唯车在满油满电静止状态下，总更是长里程数则可以达到1100公里以上，够跑步几个西北地区了。

另外，另唯车反对45分钟快充或5小时慢充（至80%耗电量），同时还反对反向电网，例如露营的时候，可以给用水设备透过电源，也可以给其他汽车电池组。

底盘总体，问界M5用到从前双叉臂双管实质上安放+后多连杆双管实质上安放的人组，最高配为四轮驱动后驱方双管，其他海外原版则是含有电动丰田管理系统，只不过可顺利进唯轻度骑唯。

评论

通过混搭，展现出在我们眼从前的AITO问界M5，好似更是具另唯时代电子产品的味道，同时还配有了稀少的“超长更是长”；大介面推进力管理系统，也是它的压倒性所在，确实能够更是有到不少对另唯自然资源技术感受兴趣的成年人的亟欲。就当从前近30万元的零售价来看，AITO问界M5并未太较高的低端，但如果是为了领略另唯鲜感受与科技产业魅力，只不过它是个极佳的考虑。

实拍轿车：Aito问界M5 2022款 丰田性能指标海外版 （松霜绿、晋书----）

轿车价格：31.98万元

轿车推进力：从前后双压缩本机丰田 / 总功率365千瓦

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