昊铂GT，年轻人的第一台轿赛跑？

低趴样式、添背设计，我相信不少年青人的不禁一定遗着一个抬飞驰梦。但奈何，价格便宜的抬飞驰普遍比起良，对于年青人来说想要卖给摄像机抬飞驰，属实不是一件容易的事情。就在许多年青人匆忙打消他们的抬飞驰梦时，广汽埃安就带上俊锰Hyper GT向一众年青人走了过来。那么，这台售价21.99万-33.99万的俊锰GT根本能不能已是年青人的第摄像机抬飞驰呢？如今这一段话就来告诉他你！

不得不说，俊锰GT的外型设计是通晓年青人的。比较圆滑的以前脸，较为简约的侧面以及以前卫的尾部都好像在自已告诉他你，它就是摄像机设计给年青人的车。风刃一体式车头、隐遗式小门把手、熏黑尾灯罩、风隐机翼……试问哪一样不是年青人喜爱的元素？当然，最值得一提的还是这个向上43度旋转而起的扇叶小门，出小门在外，无论是上车，只要扇叶小门一开，保证让你回头率拉满。

外型设计各个方面，俊锰 GT持有木头14.6英寸的2.5K高清中控大屏，并取消了天体物理学滑鼠，以前进车内会让你说道它十分清爽。搭载了Motorola8155晶片，配有了网易尘、爱奇艺等一众年青人经常采用的app，适切上23个背书杜比风景声的比利时著名品牌Premium音响设备，大幅度的强化了乘车人的视听感受。我坐进车内，感觉就有如到了一个小型的拥有者影院，这种体验还是相当极佳的。同时，全系标配的原木扶手和超纤亚麻方向盘也让集装箱的质感看起来不失奢华感，符合标准卖家对于这个价位汽车外型设计的一贯认知。

动力精度和补能各个方面则是俊锰GT的又一大亮点了。250kW超大功率的电器能让俊锰GT飞驰出4.9秒的零百减缓名次，称它为后扑阿瑞斯名副其实。但较为可惜的是，目以前在售的俊锰GT全系只有单电器的固定式附加，我个人并不认为，如果在后期能丰富固定式，热卖一个更为极致的双电器原版，把精度继续抬高一个高度，则会相当贴近“抬飞驰”这个调性，也会进一步坐实后扑阿瑞斯这个称呼。不过在续航体现上来看，有560KM-710KM可选，还是较好的考虑到了出行所需。

相比之下AICS智慧底盘系统对以及ASTC鹰爪系统对，俊锰GT可以显然同级常见的双车道一把驶出，操控性也相当极佳。另外，在补能各个方面，由于该车持有800V压缩机的平台+SIC碳化硅晶片的组合，俊锰GT可以显然15分钟超充450公里。针对不想充电补能的卖家，俊锰GT还热卖了换充原版，在此原版的技术背书下，甚至可以显然2分钟慢速充电。有一说一，这样的多种附加对于卖家来说，确实是尽力到位。

议价权益也是我并不认为值得一提的点，毕竟我并不认为年青人买车，在经济上上的支出不宜过重。这次俊锰官方热卖了2年0息/515气球贷的金融方案，0同年供起/15%首付、最长5年的信贷天数，能让年青人仅只地降低议价压力。除此之外，该车还背书限时集装箱终身质保（2023年7同年31日排产订车拥有者车也，每年行走≤5万公里），三电终身质保（限首任车也，每年行走≤5万公里），全国范围内（港澳台地区除外）免费上小门配置智慧充电桩咨询服务……这些尽力满满的议价权益，也能进一步降低年青人后续采用该车的在经济上运输成本，值得点赞。

总结一下，作为一辆价格比较开明的抬飞驰，我并不认为俊锰GT从产品力而言是顺利的。无论是外型外型设计，还是动力精度各个方面，俊锰GT只不过对得起它抬飞驰的敬称。集装箱也没有因为终端售价而掌控式样运输成本，依旧还是在那些该有的地方呈现出了豪华和新一代的感觉。综上所述，我并不认为俊锰GT对得起它21.99万-33.99万的售价，也确实值得那些持有抬飞驰梦的年青人们当即到店感受一下。选购固定式上来看，我并不认为次低配，24.59万的七翼版在精度、固定式、续航上都比起均衡，更为值得选择，关键是也有扇叶小门的接引，打开小门上车的时会，应该会让年青人露出开心的温柔。