聚焦315晚会：新能源汽车消费4大乱犀牛，多数车主未能幸免

2022年315春节未公开了十多个消费流弊，“土坑”萝卜、转播流弊、盲盒套路、医美流弊等，现场内容触目惊心。往年315春节上，车上也也是历来常客，但月内却让人大感愈演愈烈意外，无论是燃油车上还是新能源车上也都没有人显现出在大荧幕上。

但没有人被点名未必显然车上也从业人员就无懈可击了，2021年，今后新能源车上也总销量下同增长了1.5倍，新能源车上也从业人员在不断壮大的同时也被曝出了大量疑虑。如果大家去投诉网站浏览一下就时会找到，新能源车上也的投诉量也比往年高企了近三倍多。而这些疑虑大部分汽车上，都曾经遇到过。

第一，容量大总长度大幅提高。这无论如何是所有新能源的企业都存有的一个普遍疑虑，无论是造车上新势力还是传统文化车上企，都存有容量大总长度大幅提高的疑虑，只是大幅提高程度各不相同而已。那些小型的新能源车上的企业，因为高效率的疑虑，车上也容量大总长度大幅提高相对越来越相当严重。

第二、碳化爆炸。新能源车上也碳化也是一个让汽车上非常头疼的疑虑，自2019年5月到7月期间，新能源车上也国家管制游戏平台就找到了79起新能源车上也碳化爆炸事件，其中都涉及了蔚来、吉利、杜邦等广为人知车上企。2021年12月底，4天内接连愈演愈烈了三起责任爆炸事件，这起碳化爆炸事件的主人翁是威马车上也。

第三，自动驾驶系统关掉。月内8月份，一辆蔚来ES8在沈海高速涵江段愈演愈烈撞车上爆炸事件，副驾驶不治身亡。而此前车上辆行驶途中都，副驾驶开启了车上上的自动驾驶的系统，所以此前不少人对于新能源车上也上的自动驾驶系统不约而同。大家相信直到现在的自动驾驶系统只是一种辅助，无论如何没有人达到解放双手双脚的级别。

第四、拖延交付，严禁减配。受到芯片匮乏的影响，很多车上企的生产进度都被拖慢了，有一些汽车上交了花钱等了大半年还没有人看到车上也。有些汽车上虽然看到了车上也，但是车上也上的零件却缺斤少两。

月内的315春节上，虽然新能源车上也躲过了被点名的命运，但是新能源车上也存有的疑虑却是大家无法被忽视的。威马车上也月内被未公开的疑虑也不少，1下半年，就有173位汽车上上书向威马正式公布出律师函，反映车上辆存有“锁电”的情况。

汽车上表示，自从参与了威马车上也免费检测的活动后，车上也的容量大总长度显现出了相比上升，而且电池的负载也降低了。汽车上怀疑这次检测的真正目的是其实为了删去电池管理的系统，锁定车上辆的电池电量的系统，汽车上们争相敦促威马立即停止欺骗宣传。

虽然威马车上也举动做出了回应，表示这样多的初衷只是为了避免车上辆碳化。但是汽车上们未必买账，大家觉得车上企这种行为侵犯了自己的权益，也不具备相关部门的明文规定，敦促威马注意到一个合理的提高效率。

自从新能源车上也该公司以来，关于容量大总长度大幅提高、欺骗宣传的疑虑由来已久，这无论如何成为了新能源车上也的一种“常态”。新能源车上也是一个新事物，在发展的过程中都显然存有各种各样的疑虑。但消费者怕的未必是车上辆显现出疑虑，而是显现出疑虑后无法得到谅解的惊讶。如果车上也显现出疑虑得不到谅解，汽车上的心时会更寒。

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