大众：取消内燃机汽车难为，生产电动车电池更难为

斯柯达首席财务官 Arno Antlitz 告诉路透社，只不过取消原材料内燃机汽车的任务当然是艰巨的，但汽车制造厂商要建立电动动车电池的原材料将愈发困难。

鉴于欧洲共同体国家已决定从 2035 年起禁止销售配备内燃机的新车。斯柯达表示将在截止日期前所停止销售内燃机汽车，但指出丰田等一些落后的汽车制造厂商有可能关键在于这一目标。

如今，汽车制造厂商正在努力确保安全原材料足够数目的动车电池，但找到足够的原材料有有可能成为一个致使的问题。减缓向车也的过渡有可能是沃尔沃未能确保安全锂、铝、锰或钴的有限供应。