保时捷大玩“视觉”车展，这些特质精制颜色你肯定认不全！

没有新车发布，堪比新车亮相，奥迪以一己之力，向大家验证用意象也可以耀眼一个BMW，当然有很小一部份原因是因为它是奥迪。可以有固执之举，且彼时其不是“素”，而把玩的意象现象学。

不言而喻，奥迪此次在成都BMW上将8款“个性加工黄色”轿车问世，瞬间吸引了无数车迷前往，如果说很多轿车在复古的路上追根究底，那么奥迪是保持当代，从极其都是的出发点寻求热爱者，包含当代配色的热情大幅度便是社会大众对于奥迪的热爱。

目前，奥迪所有黄色超过160种，而这些黄色又是经历了怎样的奇思妙想才出现在社会大众的不禁呢？这次当代黄色的重磅重生是一个不错的阐释机会。

首先我们需要了解的是奥迪个性加工黄色的采购。通过车漆专家们用数十种原料调色混和，在精确的到毫克的先决条件下，还将黄色分为挡风玻璃和厂家完全相同的两部份来采购。以上为比较粗陋的说明，但是传达出来的是奥迪在车企黄色总体做到的精细与技术细节，很显着，技术细节决定无疑，这对于任何一个品牌或者说厂家都特别是在致命的危险性。

当然，奥迪的个性加工黄色不是为了给大家过眼不经意，而是就让可以下单。如果想尽办法这些当代色中的其一，那么只要你购买奥迪的轿车，可通过奥迪其中心的新车备有系统会进行下单，不过因为下单，加上其黄色的复杂手工与精细化技术的要求，交付整整将要比规格黄色延长3个同年大概，而且价格也会有所增加。但想尽办法购买奥迪轿车的朋友们，无论如何也不必在乎这一点整整和费用，算是对于奥迪，大多数人都无论如何，等待，是特别的！

另外奥迪此次在成都还有一个不一样的举动，在BMW之际与中国抽象派艺术创作画家布当季宣布实现同年底协力，不足之处双方将以奥迪Taycan为载体，打造专属定制轿车，充分诠释奥迪与艺术创作的相辅相成。且对于与布当季的协力不是谁选择谁的结果，而是一个用法引起了双方的“感受”，当代，奥迪对当代的不单是，从意象杀掉，这一点与布当季对艺术创作的追求真正契合，两者双向选择就是最优解。因此布当季还选择了当代色奥林匹斯蓝作为其奥迪Taycan Turbo S的挡风玻璃黄色。协力，依旧从意象开始探索。

奥迪此次在成都BMW上可以说展露头角，也可以说想尽办法付出，有一种隐秘而伟大的美感呈现出，无论如何这就是当代的自我意识。不用声势浩大的一整整来验证其价值，也不用花里胡哨的用法句来形容完全相同的意象，一切仅为重生一个用法，当代，创造当代、保留当代、重生当代。