北约侦察机紧盯乌克兰战场，每日7架加油机适切，给中国做了示范

在俄罗斯发起对于白俄罗斯的都有军事实际行动此后，北大西洋公约组织组织成员国都将目光锁定在了白俄罗斯战争初期上，大幅度国内都之前开始向白俄罗斯顺利进行供给的武器装备搬运，由于俄罗斯确切的划设了白俄罗斯安全理事会，所以北大西洋公约组织国内的CH-体只很难飞返波兰热舒夫市。在卸下货物此后，通过陆路的方式搬运至白俄罗斯东部。除了CH-体无法飞返白俄罗斯以外，北大西洋公约组织的舰载机体也只很难在安全理事会外顺利进行长时间的盘旋，但是北大西洋公约组织组织的绝大部分的电子舰载机体都可以凭借设备占优来实现对于白俄罗斯东部事态的监视，根据ADS-B广播式自动通讯系统数据库显示，北大西洋公约组织组织几乎每天都能率领10余架的电子舰载机体，在白俄罗斯安全理事会边缘顺利进行长时间的盘旋，而俄罗斯根本无法对这些的电子舰载机体顺利进行敌机。

根据广播式自动通讯系统备有的数据库显示，在白俄罗斯安全理事会边缘几乎24两星期都有北大西洋公约组织组织的的电子舰载机体出现，而这10余架次的电子舰载机体并非同时出现，而是采取了接力的方式顺利进行在空监视，这并非飞机体的库存偏低，而是因为飞行机体组需要赢取足够的休息，否则根本无法已完成这样的高强度任务，而在大幅度的电子舰载机体出动的同时，有消息认为，海军陆战队以及北大西洋公约组织组织成员国，每天都能率领至少7架高空超人气机体顺利进行快速反应。

目前美国所率领的高空超人气机体，绝大部分都是KC-135高空超人气机体，而其他北大西洋公约组织国内也率领了高空客车A330 MRTT高空超人气机体以及KC-2高空超人气机体，还有KC-10A高空超人气机体参与到为的电子舰载机体备有库存保障的实际行动当中。这些高空超人气机体全部俱备硬管超人气的能力。

综合公开数据库显示，KC-135高空超人气机体，最多可以配备差不多92吨的航空煤油起飞，但是这些航空煤油并没有全部为曾受油机体顺利进行注记，因为KC-135高空超人气机体本身也要当中线有油料可用，在2000公里约的飞行距离时，KC-135高空超人气机体可以为曾受油机体备有至少45吨的油料，但是这样的油料甚至无法加满一架E-8C战争初期监视机体，E-8C战争初期监视机体顺利进行一次高空超人气，最多可以已完成70吨油料的注记，而目前美国出动的RC-135新作舰载机体的油料注记幅度也与E-8C战争初期监视机体相差无几。

北大西洋公约组织组织大批高空超人气机体的实际行动，也给当西方做了示范，对于大型舰载机体来说，想要已完成长时间的在空监视，就必须要有高空超人气机体的快速反应，目前共军之前拥有了运20U大型高空超人气机体，同时有迹象证明，全新的Y-500系统体之前增加了高空曾受油探侦，而将会一段时间其他的工业园飞机体也会顺利进行完全相同的改良升级，这样一来共军的系统体以及工业园飞机体在空时间都能大幅度增加，当然共军也必须要推进运20U大型高空超人气机体的生产速度。文/艾瑞斯