客运量渐增47.2%，中国航空业的近景和远途

空运输工具美国公司与澳大利亚大陆航空运输工具美国公司合并；2012年，西厦门航空空运输工具并购了穿越航空运输工具；2013年，澳大利全都日空空运输工具母美国公司AMR与印第安纳州航空运输工具合并，组成了世界最大的航空运输工具美国公司。

就此，澳大利全都日空空运输工具业进入寡头垄断时代，大型企业CR5增强到80%左右。四大航牢牢控制着运力增值，使其与需求量相对于匹配。尽管大型企业依然符合同质化服务类型，但公平竞争格局却慢慢向好。

从2010到2014年，澳大利全都日空空运输工具业票价构建5连升。2012年之后，原油价格急遽下飙升，到2016年已飙升去60%，但航空运输工具票价却展现出了厚实，仅下飙升了10%，带动航空运输工具美国公司获利能力也增强。

那些能熬过寒冬的，无论如何会有机会。

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