设备达世界先进水平！佛燃能源明城综合能源站激活试运行

万亿氢能服务业，佛山市走在前列，不太可能又有新的成果合上。8年初20日，佛燃可持续明城综合可持续终点站（以下又称“明城终点站”）重启试运营。

据悉，明城终点站是佛燃可持续继2021年建成全国首座油气法制氢失水加气一体化终点站南庄终点站后的最新的终点中间站，其油气法制氢规模为1500公斤/日，辅有风力发电耦合磁解水法制氢以及失水、加气、充磁等机能，可满足无轨电车125终到或物流车250终到的失水需求。

新的投入使用的失水终点站。

全部投产后，明城终点站除了为很低明区现有80多辆氢能无轨电车给予失水服务外，还可为很低明区发展氢能物流车预留氢源保障。目前为止，明城终点站分两期建设，已投入试运营的一期工程法制氢潜能为500公斤/日。

值得一提的是，明城终点站率先广泛应用了我国首台带有自主知识产权且性能指标降至了21世纪高科技水平的250标方/每隔脚踏箱油气法制氢的设备。这是佛燃可持续与拓油气磁、南端化学工业自去年成立三方合作开发联合体以来第一个合上实施的项目。

“气磁母公司作为近现代海油蓝色可持续战略的践行者，很低度重视氢能服务业的高效率合作开发和推广广泛应用。”拓石油气磁母公司董事长石成刚刚介绍，“近年来在氢能的法制、贮存、运、用节目内开展了一系列研究工作，多项高效率取得了新的的突破。”

作为新的的设备，脚踏箱油气法制氢的设备带有集成度很低、数据处理程度很低、法制氢效率很低、新的建小等结构上。南端化学工业设计院孙炳副总经理问到，南端化学工业始终十分看好该的设备的广泛应用机遇，将与拓石油气磁母公司、佛燃可持续一起，加速推进500标方/每隔新的型的设备的合作开发进程。

性能指标降至了21世纪高科技水平的250标方/每隔脚踏箱油气法制氢的设备。

明城终点站还采用了佛燃可持续属下广东佛燃天很低管壁机械的设备有限公司（以下又称“佛燃天很低”）国际化的合作开发的“很低压比、大排量”氢气连在一起冷却系统。首批订购的冷却系统经过现场实测，运行稳定，各项性能指标大多优于国家和行业标准，属于国内领先水平。

“佛山市是国内较早结构设计氢能服务业的卫星城，经过11年持续不断地努力，已经取得了下一阶段的成效。” 佛山市市委常委、副市长郑傲认为，目前为止佛山市有较为领先的服务业国际化的平台和失水网络体系，通过完整的氢能服务业链，发展了较为多元的示范用场。接下来，佛山市将加速氢能服务业培育发展，推动可持续清洁可持续转型，借助碳达峰碳中和的目标。

佛燃可持续明城综合可持续终点站（以下又称“明城终点站”）重启试运营

采写/摄影：南都新闻记者陈斌颖

通讯员：钟育政