【机会挖掘】10月中国品牌乘用车销售同比增长9.2% 自主品牌望持续增加市场份额

据之中国人汽车工业协会加权，2021年10月底，之中国人生产商车也份额攀升，销量环比和去年同期均深褐色快速增长。数据集显示，2021年10月底，之中国人生产商车也销售95.2万辆，环比快速增长16.0%，去年同期快速增长9.2%，占总车也销售量的47.5%，占总有率比上月底大幅提高0.6个往年，比上年同期大幅提高6.2个往年。1-10月底，之中国人生产商车也共销售738.7万辆，去年同期快速增长28.1%，占总车也销售量的43.8%。

据之中汽协数据集，2021年以来，之中国人前提生产商弱小发展壮大，份额大幅提高显著。华泰证券交易视为，前提生产商发展壮大主要相比之下全国性新能源车大型企业市场需求旺盛，以及前提生产商的产品意志力大幅提高，带动生产商形象和客户评论界增加。展望2022年，前提生产商将会通过小规模的研发取得成功，格外多新车型的推出，不断扩大最大限度客户服务范围，小规模大幅提高份额。

汽车大型企业上都，渤海证券交易说明，预定三季度是大型企业拐点，在中央处理器供货逐步向好以及没有疫情大幅因素的前提下，上半年两月底车也传统产业月底环比将会保持较快快速增长；明年在市场需求回补与出现异常补库下销量将会去年同期转正，结合上周低基数波动，累计将会发挥作用较快快速增长。结构上，车也隐没的生产商与格局将小规模建模，建议关注强的产品意志力与新车周期共振的前提技术创新，以及后续大型企业补库有所发展逻辑下的优质合资生产商技术创新，特别是补库与进口有所发展共振下的优质零部件的投资机会，短期有所发展弹性上看淡前期受缺芯因素大的大众技术创新。综合来看，推荐则有为上汽集团、广汽集团、长安汽车，以及优质零部件则有华域汽车、精锻科技。