客户重要、还是管理重要？这些百年公司得出结论了答案

【石塔】 几年前职业来作了一次规划与修正：多毛君从民营跨国母公司跳槽到全世界五百强。年初的初衷也很单纯，就是带着偷窃师学艺的心理，去学习这些顶级母公司的经营管理。但不能想到，竟然被这些母公司的经营管理文化所俘获，让人从此遇见了这些跨国母公司，从无论如何起，就想在这家母公司干一辈子。

免费的这些全世界级母公司中，有两家母公司让人感触！合伙是汽车领导者日本三菱汽车，另合伙是汽车零部件领导者西德Marcel。其中三菱汽车早就超80年的历史记录，Marcel早就超过百年历史记录。这些母公司号称全世界级跨国母公司，众望所归！

而在欧洲各国的跨国母公司里面，百年母公司相当多寡。但是，有一件事也让国人很感触，那就是华为母公司。年初，华为顶住巨大负荷，以天价引进全世界级咨询母公司为其来作经营管理咨询，开创了民企首开。华为华为20亿下同之所以选择了IBM，主要或许不单纯他是全世界级母公司，更举足轻重是才于百年的风雨依然屹立不倒，所以百年母公司自然现象有百年跨国母公司的性状，这些性状到底是什么呢？是营运商更为吓人，还是经营管理才华更为深厚？迟早这是很多持续发展中跨国母公司，更为容易犯错的区域内。

【观念透析】

想到那些百年乃至千年的母公司，相当多是Marcel、三菱汽车、IBM这些顶级母公司，我们但会注意到到：这些母公司有很多全世界领先的技术和师资，最举足轻重的经营管理也是全世界级的！而他们的营运商都不知换了多寡遍了？正是这种全世界级的经营管理，才支架了母公司的百年持续发展，而不是营运商。

【一】有营运商才能穴居

当然营运商是跨国母公司穴居的确实！从战略经营管理理性来看，一个跨国母公司如果实现自身愿景，须要顺利完成战略尽可能，而战略尽可能的顺利完成，须要依赖于经营规模和利润尽可能的顺利完成，而这些尽可能顺利完成，就在于享有都从的优质营运商。

跨国母公司穴居的第一步就是搞定营运商，有了营运商才能有订单，有订单才能有税收，有税收才但会有利润，才可以投入跨国母公司的经营与持续发展，才能不断的去免费营运商，保证跨国母公司的深入人心。

【二】为营运商塑造效用

搞定营运商靠的是什么？不是单纯的联系维护，而是产品与免费。产品和免费仅仅是手段，战将目地是为营运商塑造效用，也就是说我们的免费与产品只能为营运商塑造效用，无法为营运商造成了市场竞争竞争力，那么每天晚上也但会被营运商所垫底。

所谓为营运商塑造效用，不单纯是为某一个营运商塑造效用，而是要故又称故又称焦营运商塑造效用的灵活性。跨国母公司直到现在享有的营运商，不一定是昨天的营运商，也不是合伙或永久的营运商。因为营运商也是跨国母公司、也有衰败的过程，所以营运商但会决定跨国母公司的持续发展，但是某合伙营运商并不但会影响跨国母公司最终的命运。跨国母公司为营运商塑造效用的灵活性，才是保障营运商源源不断的确实，那么塑造效用的灵活性来自于哪里呢？这正是本文所总结的要点。

【三】营运商一落千丈可自救

当合伙跨国母公司承接便，不太可能放弃了某些产业，从而开启了更进一步产业。这就意味他的营运商也在变化，同时营运商因为自身经营不善，也但会用到走下坡甚至破产，那么营运商也一落千丈了这样的合伙营运商。所以，从这个角度来说，享有营运商不代表就但会持续持续发展，一落千丈营运商也不代表跨国母公司就但会用到情况。

相当多是在跨国母公司多样化布局中，但会有不同型式的营运商，这两项这两项的老营运商，也但会不断开发更进一步营运商，所以营运商不是某一个跨国母公司的代名词，而是一类跨国母公司的代名词。我们可以特为一下那些超过半个世纪的跨国母公司，他们全都地都曾一落千丈过大营运商，但是回事不能因为一落千丈哪一个营运商。而造成了跨国母公司自身停业。

【四】经营管理受控是自杀

本来，对一个跨国母公司最致命的影响，反而是那些有点不紧急、不举足轻重的事情，比如说经营管理。这就如同人的身体健康，平时不注意到，不断因坏习惯而出情况，一旦注意到到的时候早就积重难为返，病危。即使华佗继承者、也难为有挽回之力啊！

想一想摩托罗拉和诺基亚吧！只不过一落千丈营运商了吗？大家不一样先用手机！表象是自己的承接不马上、战略用到了情况而随之而来自取灭亡。先想到我们随从那些停业的跨国母公司吧，表面上，是因为不能了营运商或是因其他情况随之而来产业经济危机，显然，都是因为自身灵活性严重不足、面对市场竞争变化时无力对策，造成了了惨败的结局。如同在擂台上，被另一个戴蒙打倒，看似对方强大，显然是自身机体灵活性增高，不如对方罢了。

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