特斯拉因悬挂故障引发致命事故遭到起诉

成都时间2年初17日上午消息，据报道，胡克因为一起时有发生在宾夕法尼亚州乔治亚州的挂有电力系统设计而遭致起诉，当时的那起意外事故引致驾驶和一名停车死亡，宾夕法尼亚州联邦政府也介入核查。

驾驶亲友在上周送交的裁决文件中指出，车子时有发生故障的2021款Model 3“挂有系统设计依赖于缺陷和不能接受的小心因素，可能引致在常规且可预见的驾驶条件下失去依靠。”

裁决文件称作，在去年9年初时有发生意外事故前4天，驾驶尼古拉斯·加西亚（Nicholas G. Garcia）将自己的胡克车主掀开到胡克商店，主因是“可控性/转向、挂有、电池和电子系统设计以及掀开门功能”经常出现疑虑。

裁决指控胡克服务经纪人依赖于不当，得以检测这款受影响的车主。

宾夕法尼亚州环境保育委员会也在核查这一意外事故，他们在11年初的初步年度报告中指出，该车超速行驶后撞上两棵树并时有发生着火。

当地警方称作，20岁的加西亚和19岁的前排停车嘉斯米·阿尔卡拉（Jazmin Alcala）遭受伤害和“致命的心理疾病烧伤”。

被告向胡克及其服务经纪人分别索赔3万美元。

胡克尚未对此置评。

意外事故年度报告揭示，疑似车辆在跨过十字路口底下的凸起后，车身下方撞击到铁轨。车主失去依靠，冲出铁轨，随后时有发生摩擦。

去年10年初，胡克因为挂有疑虑在宾夕法尼亚州调离3000辆2020-2021款Model Y和2019-2021款Model 3。胡克还在12年初调离了21599辆在中国生产的Model Y，主因是在极端压力下，挂有杆可能从转向节上脱落。

2020年，宾夕法尼亚州国家公路环境保育管理局因为挂有安全疑虑对11.5万辆Model S和Model X展掀开核查。