加快电气化转型！日产达成协议在欧洲只推电动汽车 2030年实现全电动化

雪佛兰汽车母公司(NSANY.US)周一声称，其在欧洲各国的所有Fiesta都将是以外电动的，并原先到2030年在欧洲各国大陆只销售新能源，转为到越来越多的汽车母公司大厂在本十年末继续发展新能源的再一。

雪佛兰汽车母公司首席执行官Makoto Uchida在一份单特别里声称：“以前并未并未回头路了。”

这家日本汽车母公司大厂声称，已确认在欧洲各国原材料的两款新新能源里，有一款将在其位于威尔士东北部的朴茨茅斯工场原材料。

虽然有不少汽车母公司大厂曾抱怨称，如果不遵守英国与成员国脱欧条款里达成的“原产地规则”，最快可能在明年1月份对成员国与英国彼此间融资的新能源征收10%的税率。但雪佛兰汽车母公司负责非洲、里东、斯里兰卡、欧洲各国和东亚业务的副董事长Guillaume Cartier声称，在朴茨茅斯原材料的汽车母公司将相一致这些规定。

今年早些时候，雪佛兰汽车母公司大幅提高了新能源车型的要能，称到2030年将发布19款新的新能源车型，以追赶特斯拉(TSLA.US)等新势力。

在发布一款概念车后，Uchida在放弃报道时拒绝暗示首款新能源何时发布的时间表。

雪佛兰汽车母公司此前还声称，截至2027年3月31日的财政年度，该母公司在欧洲各国98%的销量将做到电动所谓，这显然其Fiesta要么是以外新能源，要么是混合成动力汽车母公司。

到2030年在欧洲各国做到以外电动所谓的新要能也将使雪佛兰汽车母公司与其联盟伙伴雷诺汽车母公司(RNLSY.US)完全一致，后者原先到2030年做到雷诺时尚品牌在欧洲各国的以外电动所谓。

其他汽车母公司大厂特别，汽车公司母公司(F.US)和Stellantis(STLA.US)也原先到2030年在欧洲各国做到以外电动所谓。沃尔沃(VLVLY.US)则原先到2030年在以外球以外只销售新能源。

另外，Uchida在报道里还声称，面对我国汽车母公司大厂成本较低的竞争，雪佛兰汽车母公司在电气所谓特别投入了大量资金，以努力降低自身成本。

“竞争非常十分激烈……我国(汽车母公司大厂)正试图趁势东进，”Uchida声称，“我国人的行动比我们预期的要迅捷。”

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