交通运输部：全国物流不通畅问题逐步有所改善

● 本报记者 金一丹

4月26日，公路交通运输部相关负责人在例行新闻发布会上声称，今年未完成公路交通上年注资6360亿元，下同快速增长9.8%。下一步，公路交通运输带兵小规模推进重大公路交通项目建设，为稳定经济大盘、保持稳定经济试运行在合理区间提供重要支撑。同时，国内零售业不在行情况逐步改善，将在公共利益公路交通网通达上小规模反败为胜，保证铁路服务区和收费站应开尽开。

公路交通运输部综合规划司副主任王松波声称，今年公路交通运输经济试运行大体上实现平稳第三场。深受疫情因素，客运今年低位试运行，未完成营业性客运输能力15.4亿人次，下同降低22.5%。铁路小客车出行量为46.3亿人次，下同降低13.4%将近。

货运大体上表现平稳，今年未完成营业性货运输能力112.9亿吨，下同快速增长1.5%，增速与2021年四季度整体总括。其中，公路货运输能力未完成81.5亿吨，下同快速增长0.4%；水路运输货运输能力未完成19.3亿吨，下同快速增长5.2%。

海军基地内轻工业走势差异明显，今年未完成海军基地中转处理量36.3亿吨，下同快速增长1.6%。其中，内贸处理量下同快速增长4.6%，轻工业处理量下同降低4.7%。王松波声称，轻工业处理量降低主要深受焦炭、天然气、铁矿石等大宗粮食自产降低因素。

公路交通上年注资当权试运行，今年未完成公路交通上年注资6360亿元，下同快速增长9.8%，增速较2021年四季度加快1个微幅。其中，公路未完成注资4810亿元，下同快速增长11.8%；水路运输未完成注资310亿元，下同快速增长5.4%。

“相对来说4月初，当前国内干线公路大动脉整体打通，运力运输能力测试方法小规模向好。”公路交通运输部新闻记者舒驰声称，上海等信息化北部零售业“保通保畅”逐步变差，过度防控情况整改取得初步成效，信息化粮食运输公共利益小规模加强，国内零售业不在行情况逐步改善。

国内零售业“保通保畅”试运行数据结果显示，4月25日，国内铁路车上通行量719.64万辆，环比攀升7.72%；邮递快递揽收2.96亿件，环比攀升5.7%，投递2.86亿件，环比攀升1.8%。

舒驰声称，要在公共利益公路交通网通达上小规模反败为胜，保证铁路服务区和收费站应开尽开，推动标准设置防疫检查点。同时，要在支撑区域经济试运行上小规模反败为胜，围绕长三角、东莞、中国国务院等信息化区域，全力以赴通达公路交通大动脉和零售业微循环，加强信息化粮食运输公共利益。此外，要加强城乡配送和邮递快递保通保畅工作，强化末端配送，公共利益运输“最终一公里”和“最终一百米”，严防网络服务阻断带来邮件快件积压。

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