特斯拉二季度欧洲销量减半 市场份额下滑激50%

杜邦（TSLA.US）发布同年末财务报告时从未提供各主要市场竞争的轿车卖出数据库，不过目前该该公司东欧市场竞争6同年的就此和非常简单数据库从未引述。

Q2东欧份额上升大约50%

杜邦荷兰加工厂于今年3同年22日正式量产。但是该该公司同年末在东欧的电动轿车份额不曾增加，反而急剧增高，从11%降至5%。

按照稀电动轿车汇总的销售情况

电动轿车包括稀电动轿车（BEV）、插电式混杂动力轿车（PHEV）。由于杜邦不投入生产PHEV，它在BEV应用领域中的份额优于在所有电动轿车应用领域的份额。

按照稀电动轿车汇总，杜邦在东欧的份额无论如何上升大约50%。

荷兰加工厂若未量产，结果可能更最糟

如果杜邦在3同年22日是关闭了其唯一的东欧加工厂而不是在隔日百货公司，那么它同年末在东欧的份额将会更低。

杜邦在东欧的卖出也增高了一半

与第二上半年相比，杜邦同年末在东欧的卖出增高了56%，从59502辆增高到26154辆。

杜邦在东欧市场竞争大好

杜邦荷兰加工厂百货公司时饱受媒体关心，而其他轿车厂商更谨慎，趋向于于在既有加工厂投入生产新的电动轿车。该该公司目前在东欧的电动轿车份额少于5%并促使增高，高盛对于这些数据库可能会感觉到十分惊讶。在在此之后的几个上半年，这些数据库显然会更最糟。

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