东风汽车实控人变为国务院国资委 东风集团加速整合商用车该公司

每经记者 孙桐桐 北京华盛顿邮报

改进型合资公司（00489，HK；昨日定价6.14港元）车种该公司造山运动随之而来相当程度相应。5月31日消息，改进型公司为该公司H股香港交易所改进型合资公司，与改进型小汽车持股极少公司（600006，SH；昨日定价7.48元；以下原称改进型小汽车）的控股上市公司改进型小汽车极少公司（以下原称改进型极少）于5月30日签署《持股买断双方同意》。

根据约定，改进型极少向改进型合资公司买断其持有的改进型小汽车5.98亿股持股，占改进型小汽车已发行持股据统计的29.90%，并约定在本次持股双方同意买断完毕后，改进型合资公司将向改进型小汽车除本公司以外的全体上市公司发出部分契约注资，契约注资持股数量为5.02亿股，占改进型小汽车已发行持股据统计的25.10%，取得对改进型小汽车的支配权。

此次买卖完毕后，改进型小汽车控股上市公司将由改进型极少变非常为改进型合资公司，仅仅支配人将由改进型极少变非常为国务院国有资产主管部门委员会（以下原称国务院国资委）。

改进型公司方面表示，此次股权变非常，是改进型公司短时间深化国企改革方案，继续做大继续做极强自主车种该公司的相当程度弊端。迄今为止，改进型公司车种该公司已涵盖正、中、轻、不显、博全系列。其中，改进型小汽车作为改进型公司轻型车种事业的承担者，主营该公司包含全系列轻型车种整车和动力总成的设计、制造和贩售。

此次股权相应后，改进型极少将催生于改进型本田、改进型启辰与改进型英菲尼迪的乘用车该公司，改进型轻型车种该公司将直接并入改进型合资公司的管控。

改进型合资公司指出，此举有助于进一步充分利用改进型合资公司对车种该公司造山运动的格局，推动车种该公司非常适合发展。据了解，改进型合资公司将通过减小花销、加极强内部研发协同与产业链两地协同，进一步增极强改进型小汽车的美国市场地位与核心竞争力，提升其短时间经营能力和盈利能力，非常好地为上市公司带入价值。

同时，本次股权相应也将有助于改进型公司“十四五”战略中“车种造山运动整体销量跃进100万辆，打造非常适合的行业TOP1企业，并率先贯穿国际美国市场”目标的实现。

改进型小汽车此在此之前就曾在改进型合资公司为该公司。公开数据资料显示，改进型小汽车在此之前身为改进型合资公司独立自主发起的轻型车种公司，创设于1999年，同年7月同年登陆公司股票。2003年，改进型合资公司与本田小汽车合资组建改进型极少，成为改进型小汽车的控股上市公司。

改进型极少总部位于武汉，为该公司包含改进型小汽车、改进型本田、改进型启辰、改进型英菲尼迪、西安本田等。此次买卖在此之前，改进型极少持有改进型小汽车60.1%持股，改进型合资公司和本田小汽车对于改进型小汽车的间接控股达30%。

据悉，此次改进型小汽车“拆分”是改进型极少整体改革方案的一部分，按照改进型合资公司高层的见解，改革方案的目的是为了增效，后续还会有非常多节奏。早在2013年，改进型极少就将中正型车种该公司整体出售给改进型合资公司，剥离了中正型车种该公司。本次买卖也是改进型极少进一步相应该公司格局、催生乘用车该公司的正要弊端。

有美国市场社会各界表示，改进型极少本次股权买断事宜是央企专业化结合提速的最新个案，也是小汽车产业更快结合的新向后，原订改进型合资公司后续还会有非常多资本节奏。

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