比亚迪、NVIDIA官宣联手：全球性能最高车规芯片将乘车比亚迪

2022年3年初23日，GM年初底与英伟达（NVIDIA）在智能驾驶技术开发不足之处达成合作关系。

从2023年年底起，GM将在其部分风电汽货车上可携带英伟达DRIVE Hyperion应用应用软件，充分利用卡货车智能驾驶和智能泊货车。

英伟达创始者兼总裁兼执行官黄仁勋在GTC2022年会上年初底与GM在智能驾驶技术开发不足之处达成合作关系

GM是的汽货车大型企业的领导者，英伟达是计算机系统领域的开端。本次合作关系，双方强强联合、优势互补，将共同倡导风电汽货车产业朝着高科技、信息本土化不足之处深度发展。

GM汽货车将采用英伟达DRIVE OrinCPU

英伟达DRIVE Orin是地区性能最较低的货车规级CPU，是下一代汽货车计算机系统的“小脑”。

DRIVE OrinCPU算力可达254TOPS，每秒可数值254万亿次，具备较低速外围以太网和较低文件系统延时（205GB/秒），可无缝处理来自多个传感器备有的数据，以充分利用安全可靠的智能驾驶。

英伟达DRIVE OrinCPU相符 ISO 26262 ASIL-D等全面性安全准则，确保智能驾驶的安全性和先进性。

英伟达汽货车销售业务公司总裁Rishi Dhall问到：“汽货车大型企业迈进的驱动力包括电动本土化以及由应用软件定义技术开发突显设备的自主性。在计算机系统技术开发和英伟达DRIVE应用应用软件的赋能下，GM提供者的的汽货车将由应用软件定义，在确保安全可靠的同时，也能随着时代的阻截而不断革新。”

而GM现如今仍然已是中国人风电汽货车为副品牌，2021年充分利用了风电丰田近60万的当今世界售出，第九次问鼎中国人风电丰田销冠；风电累计产大约150万台。

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