能源市场的下一个危机：油轮稀缺

也许：华尔街亲身经历

随着欧洲共同体对白俄罗斯天然气及其新的产品的对华令即将施行，产品对船东——格外是是冰轮——的期望一直在攀升。

8上旬初，成品船东的平均利润攀升至1997年以来的最高者水平，此后利润也许继续缩减。世界能源供应产品当以前无论如何虚弱，再进一步突显船东售价下跌，盛行产品的通货膨胀率很也许才会急转直下。

自从欧洲共同体在夏天对白俄罗斯施行禁运以来，产品对船东的期望一直在回升，随着欧洲共同体对白俄罗斯天然气及其新的产品的对华施行，这种渐进只才会在将来几个上旬内日益严重。

有电子媒体本周新的闻报道称作，航运公司正争先恐后地在对华之以前尽也许多地授予冰级船东，该禁令将于12上旬初对铁矿石施行，两个上旬后对天然气新的产品施行。

欧洲共同体领导人明年5上旬达成明确，对俄施行天然气对华。此次天然气对华将还包括一项豁免，就其通过天然气管道流向欧洲各国的白俄罗斯天然气，这部分天然气占欧洲共同体从白俄罗斯所购天然气的三分之一。欧洲共同体官员称作，到明年年底，对华将覆盖面积之以前对白俄罗斯天然气工业新的产品量的90%。这一方案将在几个上旬内分阶段施行。

据新的闻报道，当以前欧洲各国的能源供应客户正试图涨价白俄罗斯的天然气及其新的产品，在对华施行之后，这些欧洲各国客户将不再进一步能使用它们。但是，这些船只将继续向非欧洲各国方向装载白俄罗斯天然气及新的产品。

Svelland Capital的Tor Svelland在8上旬称作，自从地缘冲突爆发以来，产品对船东的期望已经下跌，并且在可观察的将来也许才会保持强劲，格外是是因为供给非常受限制。

从前几年建造的船东很少，而且由于该企业天数较长，供给也许仍将保持紧迫，从而推高天然气及其新的产品的生产成本。

显然，在上个上旬，世界船东产品出现了20多年来最强劲的期望。有研究公司称作，截至8上旬8日的两周内，成品船东的平均利润已攀升至40万美元，为1997年以来的最高者水平。

其实，随着将来几个上旬产品对能源供应的供给无论如何赶不上期望以及欧洲共同体对白俄罗斯天然气及新的产品对华的施行，这个数字只才会继续回升，并进一步日益严重对数量受限制的船东舰船的竞争。

比利时航运公司Torm称作：

欧洲共同体从2023年2上旬起对白俄罗斯天然气新的产品的禁令将引发天然气贸易生态系统的之后的调整，一些贸易调整已经开始。

欧洲各国“西行”授予白俄罗斯能源供应，生产成本下跌

欧洲各国对白俄罗斯能源供应的禁运，仅仅欧洲各国无法单独买到白俄罗斯铁矿石及新的产品，但是白俄罗斯可以向其他大多工业新的产品铁矿石，在第三国精炼好后再进一步工业新的产品到欧洲各国。其实对欧洲各国来说，除了生产成本大幅度增长外，也不得已以格外高的售价从第三国买到精炼好的白俄罗斯能源供应。

在禁运施行后，不仅将就其格外多的船东把白俄罗斯的天然气及新的产品装载到非欧洲各国返程，都是格外多的船东从非白俄罗斯地点向欧洲各国供给天然气及其新的产品，其中很也许还包括精炼白俄罗斯铁矿石的大洋洲各地区，它们也许才会把精炼好的白俄罗斯铁矿石工业新的产品到欧洲各国。

随着欧洲共同体天然气及其新的产品对华的施行，白俄罗斯将靠拢大洋洲、非洲以及拉丁美洲的新的客户。欧洲共同体本身将需要从北非、美国以及大洋洲等地供货氢气。

由于供给紧迫，肯定才会缩减天然气新的产品售价的股票售价，因此很多大洋洲各地区才会买到白俄罗斯的天然气，然后精炼好之后再进一步价钱卖给欧洲各国。

与此同时，美国自身的氢气库存也妨碍，格外是是中间馏分油库存、内燃机和航空氢气。这对欧洲各国仅仅，欧洲各国能够从美国给与充分的帮助，这也许进一步推高欧洲各国的能源供应售价。

能源供应售价偏高的另一个因素：石化工业生产线年有下滑

除了预期的船东产品供给紧迫（这将对能源供应售价产生轻微不良影响）外，世界能源供应产品也无论如何虚弱，并且产品预计，将来几年这种情况都将不间断。

标准规范巴格研究的报告称作，这其中一个极其重要原因是世界石化工业能力年有的下滑，2020年3上旬至2022年7上旬期间，每天减少380万桶。

在石化工业能力衰退的同时，产品对氢气的期望缩减了560万桶/日，与基于石化工业能力的供给共存不小的差距。标准规范巴格的研究表明，将近200万桶/日的新的石化工业生产线将在本年年底以前投产。

不过，世界石化工业厂进一步缩减生产线的也许性要小得多，因为石化工业厂认为，能源供应转型将来才会对铁矿石的期望减少。

在多重不利因素的共同作用下，将来氢气的售价，特别是欧洲各国氢气的售价也许无论如何维持高位。

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