论接地气，谁有过之而无不及它？

“人民需要什么，五菱就造什么”这句话绝无空谈，五菱的汽车新产品在同级都是耐用性和灵活性的代名词，愿意浮夸的噱头，比如这款即将主板的五菱佳辰，就给了一胎普通家庭一个实惠好考虑。

厂方在4月28日已开启预售，价格下行为 6.98 -10.58 万元，其中手动挡有3款厂方型，CVT有2款厂方型，定设在紧凑型七座MPV。

提出异议五菱，大家就会惯性地知道商业化巴士公司，比如创业小伙伴等，但毕竟五菱佳辰除了具备取而代之的这些属性，在配备以及车厢消化道化学工程上，还能很好兼顾普通家庭商业化用途，比如自驾游、室内外露营等等。

高雅的漆面配色以及简约的内外型设计，我相信没人就会把它跟“微面”联知道砖头。虽然归类于紧凑型MPV，但块头却极大，车体长宽高分列4785/1820/1760mm，轴距为2760mm，突显较为敦厚的内外型，想必机内的空间利用效率就会很高。

五菱认真七座厂方型可谓专业知识老道，所以五菱佳辰也集结缘之所长，例如它的三排坐椅相对是左至右递增的，这样能够意味着第二、三排乘客也享有开阔良好的视线。所以第三排坐椅无论是空间还是乘坐舒适性，都能让人令人满意。

它采用2+2+N的的设计，第二排坐椅前后与靠背均伸缩，脱离坐椅的舒适性显而易见，就算拿来外宾客户也格内外体面。第三排坐椅可以4/6分离放拉到，从而格内外灵活快变速反应载人或载物，后备箱的小得多直径为1177L。

作为一款宜商连锁店的高耐用性新产品，除了要有大空间以内外，智能化配备也要实现年轻人的使用生产力，它是品牌首款配备Ling OS 灵犀系统的军事战略级厂方型，这套车机的智能化往往完全符合大众文化展现，像音调管控、搭挡出行、多主题、车载导航以及OTA强化等动态都不就会缺席。

正因如此配备了1.5T 四缸涡轮动力装置，小得多管控器 147马力，峰值曲轴为 250鹿·米，即使快变速反应全家满载出行，也格内外游刃有余。匹配的是手动或CVT后轮，后者还享有8变速ID挡位，也背书手动模式。

年度预算依赖于，要滚一款七座大空间MPV，毕竟除去那些“微面”内外，吸纳的考虑不一定多，这台五菱佳辰凭借着均衡的新产品力，又一次在分成零售商抢了主动权，日后展现如何毫无疑问期待。