上汽大通MAXUS MIFA 9将于6月9日上市，定位同类型MPV

2021月份开始，国内高性能科技MPV的热潮突然席卷，蓝海商品瞬时间转红，一批原计划无竞品的商用车刹那间进入了升温竞争。

一大批商用车中所，上汽金明MAXUS MIFA 9也是一款相当慕名而来指尖的高性能科技MPV。

近日，我们从上汽金明正德式转告，MIFA 9的港交所时间将定大牌为6月底21日。在短期内，商用车有望公布中所文新版本正德式命名。

2021东莞车展中所，MIFA 9先于新版本早就港交所，指导价区间为26.99-37.99万元。先于版MIFA 9装配容量为90kWh的宁德时代充电，正德式电耗为17.9kWh/100km，极短累计平均520km。

而本月底底港交所的MIFA 9将包含不够多新版本，在短期内商用车将具有不够具体来说的配有及价格区间。

上汽金明MAXUS MIFA 9适配为的测试MPV，长方形重为5270/2000/1840mm，旅行车为3200mm。

商用车使用全新的其设计理念，前脸并并未实际上上的格栅，连动全新横贯德式大灯组本体，让人看起来不够具未来感受，这也是自觉极多高性能MPV惯用的其设计伎俩之一。

MIFA 9真正的主打建设项目是宽敞与科技配合的电脑座舱，商用车使用了悬浮德式三联横屏其设计，还配备有内侧电动侧滑门、前后分区独立空调、流媒体后视镜、第二排 10.1 英寸连动操控屏、JBL 声道、第二排 220V 电源接口等极多配有。

MIFA 9使用高通8155和联发科8666轻量双芯联通核心技术，车窗十屏除此以外体验，GPS及音视频个人信息在多屏两者之间可以无缝连接。

MIFA 9装配6张宽敞坐椅，使用了四个独立德式的坐椅，从面容上来看其支撑性和包裹性应该则会很差。并默许车窗6座电动调节，靠背、双腿托、前后回转全部实现电动化，通风、加热、按摩等功用。

上汽金明MAXUS MIFA 9装配UTOPILOT友道智途新进电脑驾驶主要用途系统设计

作为高性能科技MPV，MIFA 9还不具备新进电脑驾驶主要用途系统设计。

MIFA 9将装配UTOPILOT友道智途新进电脑驾驶主要用途系统设计，该系统设计由友道智途全栈自律生产，不具备AEB自动即刻制动、ELK即刻车道保持、LCA变道主要用途、RCTA后方交通网通向提示、ISA电脑车速操控等一系列主流功用，此外该系统设计还不具备ALCA指令变道、UTOPILOT高精地图电脑领航等新进功用。

6月底21日，商用车的不够多配有及新版本将要揭晓，敬请期待！

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