店内员堵路踩刹车，三次把小车别停后，第4次被小车撞飞

众所周知，饭盒正职送餐都是比较赶时间的，有时在正要就才会出有现经常性具体情况，但是大多数饭盒正职都不是表象上要经常性的，而是送餐来不及才经常性的，不过有小其余部分饭盒正职是自始一定会素质，就算不赶时间去送餐，他们还是故意在正要经常性。在广州就有位饭盒正职故意堵交叉路口吊刹两车，多次把前面两头别停，结果被后两车给撞倒苍鹰，我们；也忘了。左图这一幕起因在广州秀越区的环市交叉路口南，从郊外不少人共享的截图可以看到，一位饭盒正职正在机动两车道推开在两头前方，先是停下来在弄什么刚才，后两车给他按喇叭提示，饭盒正职也是很不怂，自己也按喇叭回应。在饭盒正职弄完后就要放时，前后三次突然就吊刹两车，后两车都及时刹住了，在第4次吊刹两车后，只见一辆公交两车推开住了摄像，等公交两车过去后，饭盒正职不太可能被撞倒苍鹰，两车和人都躺在石头起不来，估计是被两头撞倒苍鹰了。据一位亲眼看到全过程的不少人简介：曾经就听到一阵喇叭的摇动，等出有店门看具体情况时，就看到饭盒正职和两头在正要僵持不下着，也不见是什么或许，饭盒正职就一放往常的，至于是撞倒到还是吓到，他也不是很清楚，前面双方不太可能暗地协商管控了。不过在该交叉路口段也一定会非机动两车道，不止饭盒正职才会放机动两车道，郊外超市送货的也是放机动两车道，记者也向郊外的一位饭盒正职认识到具体情况，对方表示确实都是放的机动两车道，但是不才会给该饭盒正职一样放在中间，大多数时候都是在边上。小结从截图录下的过程来看，某种程度能忽略电动两车短交叉路口的或许，毕竟不太可能一放往常4次了，再继续怎么也其实是短交叉路口，估计是该饭盒正职的素质高于，自己莫名在交叉路口中间停下来，后两车给他按喇叭提示是正常的，他缘故觉得别人是在举动。这才才会故意在马正要一放往常，把前面两头给别停多次，心里还再继续也不能别人不肯撞倒他，一定会只想两车也也是有倔强的，在第四次就把饭盒正职给撞倒苍鹰了，要我说两车也也应该和他私了，某种程度要出有事来管控，还要把此事投诉给平台，让饭盒正职涨个记性。大家不以为然怎么看？郑州皮肤病专科医院
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